[수카토크] 현대 E-GMP 첫 양산차 아이오닉5, 해외 사전계약에서 이미 완판 [2021.1.6 하이라이트]

2021. 01. 09.
42 214 조회수

바로 IONIQ5
저희가 너무도 좋아하는 포니45 이렇게 알려졌던 아이오닉5...
간략하게 제원이 나왔습니다
하차하리가 또 얘기를 해주길래 봤더니
제가 느끼기에는 키 높은 아반떼 정도?
전기차 대중화를 부를까...
그만큼 아이오닉5가 굉장히 좀 이슈죠
기사 내용을 보다 보니까
차량 스펙이 도대체 어디서 나왔나 봤더니
오스트리아 등 일부 국가에서 사전예약을 개시하면서
구체적인 제원 및 향후 일정이 공개가 됐다고 합니다
그럼 우리나라부터 안 나오는 거네요?
150대가 퍼스트에디션으로 먼저 사전예약을 실시 했어요
그전에 잠시만요
스펙이 800V 충전은 그대로인거 같고요
313마력 아까 배터리용량이 나왔던 거 같은데
이건 좀 낮은 스펙 이네요
듀얼모터니까 AWD 4륜 들어가 있고
주행거리가 조금... 450km?
주행거리 기준은 나라마다 다르기 때문에
유럽에서 450km면 우리나라에선...
우리가 좀 더 짜지?
우리나라 기준이 좀 더 타이트 하구나
그래도 최소 완충 기준 400km정도 가면..
WLTP 유럽 기준으로 450km 이니까
우리나라에서는 조금 적어질 수 있지 않을까 싶습니다
'FOX JAIL'님 께서 '국내가 먼저 4월 출시 예정...'
아무래도 우리나라가 먼저 해야지
'포니' 인데
나라마다 어쨌든 법규가 다르다 보니
'FOX JAIL'님께서 450km 주행거리가
58kWh짜리에요 73kWh짜리에요? 이렇게 말씀 하셨는데
저도 지금 조사 하다 보니까
450km 주행거리는 58kWh / 550KM 주행거리는 73kWh
틀려서 버버버버벅
저희가 해외에서 본 기사로는 기아 'CV' 하고 '아이오닉5'
동일하게 SK 배터리가 들어간다고 들었고
73kWh 하고 97kWh 인가 두가지 버전이였던거 같은데
지금 58kWh 버전은 잘은 모르겠지만 나올 거라고 생각은 했었거든요
전 수카토크에서 얘기 했던 800볼트 충전이랑 쏠라루프 라고 보이시잖아요
쏘나타 하이브리드에 달렸던 거잖아
쏠라루프 자체가 그렇게 효용성이 있을까 싶은데...
쏠라루프가 효율이 높다면 썬루프 대신 넣겠지만
저건 옵션이겠죠
헤드업 디스플레이도 들어가더라구요
채팅에서 아까 말씀하시더라고요 엄청 큰 게 들어갔다고
근데 이렇게 봐선 엄청 크다고 말할 정도까지는 아닌거 같은데요
요즘 저희가 너무 큰거만 봐서 그런지 모르겠는데
저 위에 있는 차는 아반떼? 엑센트?
제원상으로는 아반떼만 한 크기였던거 같은데
옆에 서있는 차하고.. 물론 사진 상 거리나 각도가 있지만
이렇게 봐서는 아이오닉5가 작은차는 아닌거 같은데요?
i40라네요 '장민준'님이
아~ i40도 작은차는 아닌데
퍼스트에디션 150대 같은 경우에는
2020년도 12월 18일에 주문을 받기 시작해서
원래는 2021년 1월 31일까지 주문을 받으려고 했는데
벌써 150대 다 완판이 됐어요
1,000유로 130만원 정도 계약금을 넣으면 계약이 가능하고
올해 2월 2일 날 색상을 정할 수 있고
마지막 최종적으로 2월 16일 날 결정을 하는거죠
6월 쯤이면 차를 받을 수 있다고 공개가 되었더라고요
313마력이고 AWD(상시4륜)
주행거리는 450km이고
제로백이 5.2초 입니다
주행거리는 아까 배터리 용량을 봤을 땐 이게 퍼포먼스 모델은 아닌데
그런데도 5.2초면 상당히 빠른 편이네요
아이오닉5의 제일 특징적인 건 차 크기거든요
제가 봤을 때는 약간 투싼 이랑 GV70 중간정도?
투싼 보다는 작고(x) 약간 크고, 코나보다는 많이 크고
아반떼 하고는 전장이 거의 비슷하고요
근데 압도적인 거는 휠베이스죠
저 휠베이스는 따라간 차가 없어 아직까지
휠베이스가 3,000mm이면 팰리세이드보다 긴건가요?
길지
팰리세이드가 2900mm 정도 였던거 같은데
근데 단순한 휠베이스가 문제가 아니라
바닥이 완전 평탄화가 되어 있으니까
운전자분을 보시면 이분이 앉은키가 작으신 건지
아니면은 차 바닥이 낮게 무게 중심이 되어 있어서 그런지
바닥으로 폭~ 들어가셨어요 아예 그냥
이걸 보면서 실내공간은 굉장히 넓을 수 있겠다라는 생각이 들어요
의자가 등받이만 있고 엉덩이 받이가 없나
저렇게 까지 떨어질 수 있나 사람이
거의 아빠다리 하고 앉아야 되는거 아니에요?
저 정도면 거의 스포츠카 수준인데?
서스펜션을 푸쉬로드 방식을 써야 될 것 같아요
옆으로 사선으로 기울어진 서스펜션
서스 마운트가 한 이쯤일 것 아니에요
어깨 높이에요 어깨 높이
뒷자리는 묻히겠다 뒤에 타면
'FOX JAIL'님 "코나EV랑 니로EV 처럼 트렁크공간 작을 것 같아요"
제가 생각하기에도 최대한 캐빈룸
승객석 위주의 차량 포지션을 취할 것 같습니다
핵터님 께서 좋아하시는 '사각 사각' 헤드램프가 보이고
테일램프는 거의 다 보이는 거 같아요
점점점으로 돼 가지고 갬성?
헤드램프도 그렇고
뒤에 테일램프도 그렇고
일단은 모양을 떠나서 '쨍' 한게 마음에 든다
저건 완전히 확정이 됐나 보네? 도어캐치
플러시 타입(손잡이가 들어가는 방식)
motor1에 나와있는 사진의 사이드미러는 일반 거울 타입인데
카메라 방식 사이드미러 사진이 나왔어요
이건 프로토타입이네
하우징만 달고 안에 카메라가 달려 있겠죠
이건 완성형은 아닌거 같습니다
카메라형 사이드미러 앞쪽에 사이드미러 모니터가 달려 있어요
A필러 쯤으로 사이드미러 모니터가 있어야 될 것 같은데
이 위치면 기존 사이드미러 보다 운전자 고개가 더 돌아가는데?
더 위험한 거 아니야 이렇게 되면?
아직 요거는 지금 확정된 게 아니잖아요
하우징만 짜고 테스트 하는 버전 같고요
제가 한 90% 이상 장담 드리는데
우리나라는 완전히 e-tron처럼 그 모양으로는 안 나올 거야
이 사진은 실내 디스플레이가 살짝 나와 가지고
근데 저 디스플레이 그래픽이 바뀌었네
저 화면하고 비슷한데? LiDAR
라이다가 달리진 않았겠지만
약간 라이다에서 많이 보던 그 화면 같네요
이 사진은 프로토타입 사이드 미러를 달고 다니는 테스트 카고요
이것도 옵션으로 나오지 않을까 생각이 들어요
근데 저는 저 사이드미러 도롱뇽이 부화하다 만 거 같아서
저는 개인적으로 좋아하진 않아요
아까 차라리 만들다만 거 같은 투박한 하우징 안에 카메라가 들어간거면
사이드미러 형태를 유지하면서 안에 카메라가 있는 거는 차라리 괜찮은데
조금 기형적으로 느껴집니다
헤드라이트는 확실히 쨍하네
스티커에 보면은 'NE 시작차 완성차'
저게 완성차 사이드미러라고?
그건 아니겠지 설마
이게 뒷좌석이거든요
공간 넓네
보시면 바닥이 굉장히 좀 편평해요
아까 사람이 푹 꺼진 이유를 알겠다
엉덩이가 진짜 푹 내려가 있고
이 정도면 사람이 앉았을 때 창문 열고 팔을 빼려면 이렇게 되겠는데?
헤드레스트 위치를 봐요
밖에서 보면 눈이 창틀에 딱 맞을것 같아 시선이
저희가 보기에는 눈만 내미는 수준의 윈도우 벨트라인이 아닐까
그 다음에 또한가지 독특한 부분은
등받이가 너무 꼿꼿하고
B필러에 에어벤트가 있네요
고급차의 상징인가요?
차가 얼마나 넓으면 이라고 생각을 해야죠 반대로
뭐냐면은 내가 봤을땐 센터콘솔이 없으니까
센터터널을 감출 필요가 없는 거야
여기에 송풍구가 없는 거죠 이쪽에
그래서 B필러로 아마 송풍구를 이동한거 같아요
센터콘솔쪽이 아마 제가 봤을 때는 '뻥' 뚫려있지 않을까
혹은 있는데
앞뒤로 움직일 수 있는
센터콘솔이 들어갈 수도 있다고 생각을 해요
말 그대로 센터를 감추기 위한 콘솔트레이가 아니라
진짜로 센터에 테이블도 놓을 수도 있겠다
'헬창지나가던'님께서 "제 생각에 출시하면 사람들 상상했던 그 이하일 겁니다"
저도 이부분은 공감을 해요
왜냐하면 이게 너무 부풀려져 있어요 지금
어쨌든 전기차 4, 5, 6천(만원) 대에는
국내판매 되는거에서는 니로EV
다음에 뭐 코나EV? 그 정도 뿐이 안되거든요
개인적인 바램으로는 이 아이오닉5가
'사이버펑크' 가 되지 않도록
그리고 이런 워크인쓰루 옵션은 또..
현대 옵션은 진짜...
이 손잡이를 봐선 이런 옵션은 없어야 될 것 같은데
그리고 시트가 좀 특이하네요 헤드레스트 모양도 그렇고
저런 헤드레스트가 요즘 많이 나오는 건데 되게 쿠션감이 좋대요
볼보처럼 두겹 헤드레스트
지금 보니까 뒷좌석 폴딩이 될 것 같고
차박도 가능할 것 같고요
실용적인 차가 될 것 같습니다
모양이나 어떤 기능을 떠나서
가격이 좀 잘 나오면 진짜 꽤 팔릴 것 같은데
가격이 문제죠 언제나
보조금 때문이라도 6천만원 이하로 나와야 되지 않을까 생각합니다
근데 6천만원 이하로 나왔는데 옵션질을 해서 넘으면
보조금을 못 받으면 의미가 없잖아
단일트림으로 내놓지는 않을테고
나는 만약 이 차가 나온다 그러면
아주 높은 퍼포먼스를 찾는 것도 아니니까
나는 그냥 주행거리 300km정도 되는 저가 모델도 좀 내놔 줬으면
그러면 옵션 없이 그냥 편하게 타고 다닐 수 있을 것 같아요
중요한건 아이오닉5 라던지
저희가 이전 방송에서도 말씀 드렸지만
전기를 뽑아 쓰는 기술 V2L
세계 최초라고 현대에서 광고를 했죠
충전만 하는 1way 방식이 아니라
충전 돼 있는 전기를 뽑아 쓰는
이동식 배터리 (ESS 개념)
전기 셔틀차량
아이오닉5 실내공간에 짐도 많이 들어가잖아요
저 차로 캠핑을 가면 재미있겠다 전기를 뽑아 쓰면서
그런 생각도 좀 납니다
계속 보니까 차체 포지션이 진짜 낮네요
차 자체의 자세도 낮지만요
실내 포지션이 터무니없이 낮아서
저게 과연 어떤 느낌일까 저도 조금 궁금하긴 해요

댓글
  • NE 원래부터 유럽 먼저 출시 예정이었는데..최초 계획은 유럽 1월중순 국내3월 북미 7월 계획에 72.7kwh랑 59.3kwh 옵션이 있는걸로 알고 모터는 46kw+160kw 국내는 울산에서 중국은 창주에서 생산하는걸 걸로 소문이..

    lumpenlumpen10 일 전
    • 역시 우리의 뿌락찌님 . .감사합니다

      쇼카스트리밍쇼카스트리밍10 일 전
  • 과연 포니가 처음나왔을때처럼 저렴해서 국민차가 될 수 있을지 없을지..

    이진규이진규4 일 전
  • 겨우 150대 인데 완판 자시고 할것도 없는듯......

    Nicolas ANicolas A4 일 전
  • 내수 판매 실적 저조이며 실패작....국내에서도 아우디 E-TRON, 테슬라 모델 Y. 그리고 벤츠, BMV , 아우디 전기차에 밀리며는 실패작....내.외부 디자인은 NIO 세단보다 못함.....

    Bryan ChoBryan Cho4 일 전
    • 바보인가 나오지도 않은차가 뭔 실패작이야 ㅋㅋㅋㅋ 현시점으로는 독3사 전기차는 현기보다 못해 내연기관이나 독3사지 전기차는 전혀 다름

      파블로스파블로스4 일 전
  • 겨우 150 대 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    Hachul JeongHachul Jeong5 일 전
  • 값이 좀 싸야지 경쟁력이 있을 것인데(테슬라 usd50,000.- ). 얼마에 나올지 궁금하네요.

    whatpricewhatprice5 일 전
  • 내연기관 차는 기름 앵꼬나면 비상급유 불러서 주유소 가면 되는데 전기차 앵꼬나면 비상충전을 어떻게 할까요? .

    빅원피싱클럽™빅원피싱클럽™6 일 전
    • 휴대용 배터리..ㅋㅋ

      Bryan ChoBryan Cho4 일 전
  • 9천만원짜리 전기차 돌은가격

    이대길이대길6 일 전
  • 동풍소콘 ix5랑 북기은상 켄보 600도 사전 계약은 완판 되었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ?

    흐어엉흐어엉7 일 전
  • 너무 기대되네요. 태양광 충전 효율이 제대로 나와서 충전지 용량이 큰 차보다 더 효율적인 운용이 가능하길 기대해봅니다. ^^ 비슷한 생각을 했었던더라 결과가 제 일처럼 궁금하네요.

    유주영유주영7 일 전
  • 싸구려차만 생산하는 테슬라 비교하면 현대차는 소비자의 편리를 세밀하게 고려한 차다 전 세계가 현대 제조기술과 손잡으려고 환장하는 걸 보면 모르나 애플도 구글도 아마존도 현대와 손잡으려고 ... 앞으로 현대는 삼성처럼 세계 제1의 제조업이 될 것이다 명품 브랜드는 현대 미적감성이라고는 없는 싸게싸게 좋아하다 싸구려 브랜드가 될 수밖에 없는 테슬라 두고봐라 현대가 어떻게 비상하는지 Korea first 우리기업 최고 우리의 자랑 우리의 자존 미래 우리자식들의 먹거리 화이팅 이제는 한국입니다

    tanya hantanya han7 일 전
  • 보조금은 옵션상관없이 출고가격 기준입니다.

    J KJ K7 일 전
  • 150 대 완판 ㅋㅋㅋ 어그로네 ㅋ

    항상생각좀하고 살자.!항상생각좀하고 살자.!8 일 전
    • @chang han kim 뇌 문제가 심각하군 ㅡㅡㅋ

      항상생각좀하고 살자.!항상생각좀하고 살자.!7 일 전
    • 한정판이다.나중에 몇배 비싸지.공부좀해라

      chang han kimchang han kim7 일 전
  • 충전속도냐 키로수냐 누가 구매해서 비교좀 근데 모델y보다 낫은게 있나?

    DHDH8 일 전
  • 출시하자마자 사는 호구 없겠지?.ㅋㅋㅋㅋ

    Hoon chHoon ch8 일 전
    • 코나 다음이라 기술이 앞선거지 이늠아.초기도 아닌데 더좋지 공부좀해라 이늠아.

      chang han kimchang han kim7 일 전
  • 빨리좀 나와라

    앤젤갓앤젤갓9 일 전
  • 좌석 높낮이 조절이 되겠죠.

    sojae ssojae s9 일 전
  • 해외에서 완판인가요? 오오 잘나가네.. 기대되는 차 입니다. 다음 차는 이녀석이다!

    행복하세요.행복하세요.9 일 전
  • 사람들은 참 그렇당께 이름부터 아이오닉 이자녀? 아잉? 아이폰 아이패드 아이팟 딱 감오제? 미리 애플협업은 예견한거여 아니면 애플보고 드루와 라고 밑밥 뿌린거지 "아이"오닉 ㅈㅅㅋ

    여보게저기저게보여여보게저기저게보여9 일 전
    • 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      77인성77인성9 일 전
  • 이제 리콜만 남았네요~

    SOO NSOO N9 일 전
  • 애초에 현대가 이름부터 아이오닉했을때 부터 알아봤어야해 ㅜㅜㅜ 아이패드 아이폰 아이오닉 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 현대차 사둘껄

    뭘봐뭘봐9 일 전
  • 이 영상의 썸네일 취지는 현대에 대한 적극홍보인가 돌려까기인가?.....

    아삼이아삼이10 일 전
  • 현대차가즈앗

    김소장tv김소장tv10 일 전
  • 항속거리에서 모델 y에 대패인데... 가격이 테슬라보다 500만원이상 싸야 함

    김동현김동현10 일 전
    • @chang han kim 전기차가 수리비가 비싼거지요

      김동현김동현7 일 전
    • @chang han kim 안들어요.

      김동현김동현7 일 전
    • 바보야 국산차가 나중에 수리비가 덜든다.테슬라 수리비 국산차 5배정도 공부좀해라 이늠아. 차가격이 문제가 아니다

      chang han kimchang han kim7 일 전
    • 1천만원 이상 쌉니다

      j wj w9 일 전
  • 7:30 옵션은 보조금과 무관합니다

    e정식e정식10 일 전
    • ?

      E KongE Kong8 일 전
  • 기대는 되는데 충전이 불편하고 검증도 안된 전기차에 4000이상을 태워야한다는게 부담스럽긴 합니다. 고전압충전도 얘기만 있고 주변에서 본적도 없고...전기차로 넘어가는 시기는 맞는거 같고 가격은 만만칠 않고 그러네요.

    Dockwoo LeeDockwoo Lee10 일 전
    • @chang han kim 나 아냐? 이늠아

      Dockwoo LeeDockwoo Lee7 일 전
    • 현재 니로 한달 전기료 이만원 미만이다.내연기관보다 좋다.공부좀해라 이늠아 ㅋ

      chang han kimchang han kim7 일 전
  • 도어 손잡이가 좀...ㅜㅜ

    DaveedDaveed10 일 전
  • 결론은 모델y가 깡패네 ㅋㅋ

    에델바이스에델바이스10 일 전
  • 엥?

    이제그만이제그만10 일 전
  • 150대...... ^^;

    song minsoeksong minsoek10 일 전
    • ㅎㅎㅎ 낚였네

      lamborghini Mitlamborghini Mit7 일 전
    • 완판뉴스를위한 떡밥ㅋㅋㅋ

      네니오네니오10 일 전
  • 오버런은 모르지만 나는 차잘알이다.

    배나무석킹배나무석킹10 일 전
  • 창문 위치는 다시 해야할듯 타고 있으면 정말 답답하게 느꺄질것 같아요

    김민트김민트10 일 전
  • 150대... 겨우 150대 완판???

    se sese se10 일 전
    • 한정판 입니다..

      ahahnewahahnew6 일 전
  • 시트포지션은 1세대k5...

    엑슬엑슬10 일 전
  • 좋은건 해외먼저?

    Chris KimChris Kim10 일 전
    • 내수 먼저 하면 국내 소비자를 마루차 취급한다고 그럴 거죠?

      Briant KimBriant Kim5 일 전
    • 예전 N 처음 출시할때와 똑같죠.

      J KJ K7 일 전
    • 유럽에 탄소 규제때문에 먼저 출시 하는거죠 내연 기관차량 끼워팔기 ㅋ

      하루하루하루하루10 일 전
  • 저위에 있는건 I40 같아요

    서태양서태양10 일 전
  • 전기차는 주행거리가 제원에서 가장 중요한 팩트인데 조금만 조사해보면 이미 나온 제원인데 엉뚱한 소리들만 하고있네.ㅠ

    김선우김선우10 일 전
  • 첫 댓글은 못 참지

    닭다리아저씨닭다리아저씨10 일 전
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