[수카토크] 제로백 3초 대라는 현대 아이오닉5 기아 CV, 리막 기술로 18분 만에 80% 충전되는 800V 듀얼 모터 전기차 [2020.12.2]

2020. 12. 04.
47 149 조회수

다음은 국내외 전기차 소식을 한번 말씀을 드리도록 하겠습니다
이거는 저희가 얼마 전에 방송을 했었죠
'아이오닉5'
저희가 방송 할때만 해도 'NE45' '포니45' 라고
포니의 오마주 같은 그런 모양 이었는데
그게 '아이오닉5' 이름으로 지정이 됐다고 합니다
개인적으로 '포니45'가 좀 더 저한테는 다가오는 느낌이고
좀 더 향수에 젖으면서 샀으면 어떨까 싶은데
지금 여기 보시는 것처럼
요기 저는 좀 독특한 부분이
'사각사각'
'4각4각'을 잘 살렸는데
우리 하차하리는 되게 촌스럽다 그러네요
이게 뭔가 옛날 영화...
'픽셀맨'
영화 픽셀
좀 그런 것 같아서 옛날 차 같은 느낌이 많이 들어요
너무 사각형이야
나는 이쁜데
저는 개인적으로는 요 모양은 조금...
아 그래?
근데 이것도 저는 휠은 너무 이쁩니다
하물며 휠이 어마어마한 역조에요
측면 모습을 보시면요
휠볼트가 깊이 안쪽까지 들어가 있어
그럼 우리가 흔히 마이너스 옵셋을 잡을때
이 정도면은 옵셋 20짜리?
막 그런 휠인거 같은데
뒤에 후미등도 마찬가지로
쩜 쩜 쩜 쩜 쩜 쩜
저는 이게 굉장히 이쁘다고 그랬었죠
하차하리는 '너무 촌시럽다'
저는 개인적으로 데이라이트 모양
여기에서 가장 잘 보이는 모양인데
너는 어떠니 딥러닝?
우리랑 달라
나도 안이뻐
나는 요게 아이덴티티가 세계 어디에서도 볼 수 없는 그런...
아이덴티티는 있는 거 같은데요
저는 특히나 라이트나 테일램프도 그렇지만
측면부분 이 실루엣 있죠?
어디서 봤나 했더니
제가 옛날에 봤던 프라이드 1세대
프라이드 약간 뻥튀기 버전 같다
여기 보시면은 비율도 좋고
너무 좋잖아
근데 사실 뽕(위장막) 들어간거 대충 감안 하는게
왜냐면 뽕 빼면 부드러울 것 같긴 해요 라인이
개인적으로는 상당히 컨셉을 유지하면서도
물론 컨셉 하고는 많이 바뀌었죠
근데 실용적이고...
좀 이따 말씀드릴 E-GMP
E-GMP가 들어간 첫번째 양산 모델이죠
E-GMP가 뭔지 궁금하네요
그거에 따라 이 차가 좋고 나쁘고가 판가름이 날 것 같아요
E-GMP가 물건이야
그대로만 나온다면
그래서 일단은 포니...가 아니라
아이오닉 5
요거는 저는 개인적으로는 좀 있다 말씀드릴 기아 이매진 CV
CV하고 요거 하고 고르라고 그러면
'아이오닉5' 고를 것 같습니다
근데 우리 하차하리는 CV를 고른다고 하네요
글쎄요 이쁘긴 CV가 이쁘죠
기사내용도 ''리막' 급속충전 도입하는 기아차 20분 만에 80% 충전'
참고로 리막은 우리가 상당히 이른 때에 리막을 소개 했던거 같은데
그땐 리막을 잘 몰랐었어요 사람들이
저는 전체적인 실루엣이나 모양도 그렇고 CV가 더...
CV도 히든 도어캐치인거 같아요
아이오닉5, CV도 도어캐치가 플러쉬타입입니다 안으로 들어가는 타입
그리고 또 휠을 보면 굉장히 좀 커 보여요
20인치 저희가 아까 사진을 확대해서 확인해 봤는데
235/45R20 으로 봤습니다
자세히는 안보이지만 대충 그 정도로 보이고
20인치를 껴 놓고도
휠하우스가 이렇게 좀 이쁘게 나온다는거는
그러고도 승객석이 나온다는거야
'휠베이스 미쳤!' 맞습니다
이거 휠베이스가 진짜 길어보여요
휠베이스가 제가 느끼기에는요 더 길게 할 수도 있을 것 같아요
좀 이따 설명드릴 E-GMP 플랫폼을 보시면은
충분히 더 길게 할 수 있고요
하차하리가 좋아하는 CV가 더 이쁘긴 이쁘다 차는
차 비율도 그렇고 전체적인 모양이
기아차가 제 마음에는 참 예쁜 거 같아요
측면을 보시면은 아까 NE45 그러니까
아이오닉5 같은 경우에는 프라이드 느낌이 강하다면
CV 같은 경우에는 벨로스터를 길게 늘려 놓은 듯한...
벨트라인을 치켜올리고 루프라인을 많이 좀 눕힌것 같은 느낌이 나서
전체적으로 해치백이나 쿠페형 같은 느낌이 납니다
이쁘지 이러면 이쁘긴 이쁘지
나도 알아 이쁜건
나는 그냥 포니 느낌이 그립더라니깐
CV가 좋은거야 20분 만에 충전 되는 게 새로운 거야?
CV도 되고 아이오닉5도 됩니다
왜?
리막 기술이 들어갔기 때문에
리막 기술은 저희가 지난 수카토크에서 말씀드린 게 있기 때문에
그 부분을 참조 하셔도 될 것 같고요
리막 하면 생각나는 차량이 있죠
바로
타이칸
나오는구나
난 솔직히 국내에서 지금 팔고 있는 줄 알았어
이번에 국내 공식 출시가 된다고 하네요
이번 타이칸 같은 경우는 4S가 먼저 출시되고
터보S 그리고 타이칸터보 요렇게 순차적으로 선보인다고 합니다
'퍼포먼스 배터리 플러스' 같은 경우 571마력
기본인 '퍼포먼스 배터리'는 530마력 이라고 하고요
주행 가능 거리가 289km에요...
주행거리는 조금 개인적으로 애매하지 않나
엄청 애매하지
엄청 애매한데 이차를 타고 누가 부산을 가냐 이거야
물론 부산은 안가지만 289km는 너무한거 아닌가
서울 시내만 타고 다닐꺼면...
대신 아쉽다
실제 타이칸 제원을 보니깐 작지가 않아요
크기가 파나메라랑 비슷하대
타이칸 크기가 전장이 4,965mm
휠베이스가 2,900mm
폭이 1,965mm 요렇게 되다 보니까
굉장히 좀 생각보다 크다라고 느꼈습니다
타이칸은 일단 1억4천 부터 스타트 가격이라고 하는데
뭐 스탁일지...
일단 스탁으로 차를 옵션을 정해서 가져온대요
그게 1억 4천?
그렇겠죠 왜냐하면 12월 출고라고 하니깐
'작년인가 사전출시 다녀왔는데'
'뒷자리 보고 절레절레'
이쁘긴 이쁘다 어디가서 주목은 받겠네
자 그러면은 이게 다 리막 기술인데
800V 시스템 이라든지 350kwh 충전
그 다음에 모터라던지 이런 부분이 리막의 기술이 상당부분 들어갔지 않았을까
타이칸 제로백이 4초
느린건 아니지만 빠르지도 않죠
더더군다나 4S인데
듀얼 모터잖아
흔히 말하는 4륜이죠
그리고 타이칸은 기어가 있대요
????????????????????????????
GEAR
2단 기어인데
알아요?
알지 예전 수카토크 때 했었어
그래? 나도 했었어?
그때 다 같이 있었어
에어서스펜션 어댑티브 서스펜션 들어가고
옵션은 좋아 차는 좋다니깐
'펄스 컨트롤 인버터' 요거는 기술적으로 들어가면 좀 복잡하긴 한데
좀 더 정교하게 조절을 할 수 있다는 거든요 출력을
일단은 이걸 왜 보여 드렸냐
아까 말씀드린 NE45 그러니까 아이오닉5 그리고 기아 CV
기아 CV 저희가 처음에 소개를 할 때
타이칸을 잡겠다고 했을 때
댓글도 그렇고 저희도 좀 의외였거든요 기사 내용을 보고
근데 기아 CV는 공언을 해요 제로백 3.5초 라고
그러면 아이오닉5도 그 비슷한 언저리겠죠
저는 아이오닉5, CV는 정확하게 모델3를 겨냥했다고 보거든요
모델3, 모델Y
이전방송 내용에서도 저희가 소개를 시켜 드릴 때 뭐라 말씀드렸냐면
미국 현지에서는 모델3하고 대놓고 비교를 한다
미국 현지의 댓글도 읽어 드리고 그랬었는데
지금 보시는 E-GMP로 들어가면
근데 좀 독특하지 않습니까?
배터리팩이 이렇게 돼 있고요
막 늘릴 수 있을 거 같아 앞뒤로 휠베이스
기존까지는 섀시 프레임을 먼저 구성을 한다면
거기에 배터리를 얹어서 배터리팩을 구성하는 형태였다 그러면은
이건 좀 독특하게 요렇게 돼 있습니다
물론 이대로 나오진 않겠지만
요게 각각 모듈화 돼서 붙고
밑에 프레임이 붙긴 붙어요 이런 식으로
그 위에 카울도 아니고 튜브 형태로 얹어버린 형태가 되더라고요
독특한 어떤 형태인 것 같습니다 제가 보기에는
그래서 '카누'였나?
'카누'의 스케이트보드 형식이 아니라 독자개발로 E-GMP를 개발했다고 얘기 하더라구요
제가 이거를 보면서 혹시 배터리가 탈착식으로 되나?
들어올리면 배터리를 교체할 수 있지 않을까...
왜냐면 기존엔 프레임 안에 배터리를 넣어 쌌던 구조에서는
배터리를 보수 보는게 상당히 큰 일이었거든요
그리고 그 다음에 든 생각이
잠깐 현대는 수소 전기차가 있잖아?
수소 전기차는 배터리 팩이 필요가 없으니까
같은 플랫폼을 쓰려고 하나?
라고 생각을 했는데
해외매체 에서도 같은 기사를 냈더라고요
근데 그것도 그 사람 생각이에요
'현대 전기차 E-GMP를 보면 수소전기차를 포기하지 않았다'
이렇게 기사 내용을 썼던거로 제가 기억을 하는데
지금은 차량 안쪽에 배터리팩이 들어가는거 아니에요?
차량 프레임을 배터리 케이스로 쓰지
저는 요거를 보면서 재밌었던 부분이 있는데
싱글 모터는 후륜기반으로 나오고
정확히 모델3 잖아
그리고 옵션이나 등급으로 해서 듀얼모터 4륜을 넣는다는 형태구요
저는 기어를 두개 넣을 수 있을 것도 같은데 하우징이 너무 커요
이건 타이칸 입니다 이게 2단 미션 부분이고요
클러치팩도 보이는거 같고
타이칸도 하우징이 이만하거든요
요거는 기술적인 부분이라 잘은 모르겠지만
2단을 붙일 수도 있고... 왜냐면 출력이 좋다 보니까
배터리탈착식이 될 수도 있지 않을까?
아직 계획은 없지만은 가능도 할 것 같습니다
제네시스 버전에서는 eGV60 이라고 명명 할 것이라고 얘기를 하네요
이 매체가 좀 공신력 있는 매체여서
그리고 아이오닉5, CV 여기도 모델3를 바로 언급을 하고요
여기서 주목할 부분은 국내 판매될 타이칸보다 스펙이 훨씬 좋아요
주행거리는 아이오닉5, CV 두개 다 500km 이상
그리고 20분만에 80% 충전 이라고 되어 있잖아요?
800볼트에서 18분이라고 정정 했더라고요 80%충전까지
뭐 타이칸하고 거의 비슷한 내용이죠
제로백 3.5초를 공언을 한답니다
이게 원래 멀티차징 시스템이었어요?
이게 800V 잖아요?
지금 기존에 깔려 있는 것들은 400볼트 급속충전 시스템이 많이 깔려있단 말이에요
400V에서 충전하기 위해선 다른 변환잭을 써야 되는데
E-GMP에서는 자체적으로 컨버터 승압을 통해서
(별도의 젠더 없이) 400V를 꽂아도 800V 충전이 된다고 하네요
그건 대단한거야
현대에서는 세계 최초 특허라고 하더라고요
그리고 이거 보이시죠 'V2L'
이게 아주 기가막힌 건데
저건 뭐야 저게 자동충전 인거에요?
자동충전은 아니고 뭐냐면은
기존의 전기차는 단방향 충전 이잖아요
그냥 간단히 말씀드리면 캠핑을 비유를 들면
이 차를 가지고 가면 차에서 전기를 뽑아 쓰는거야
차에서?
차에서 막 전기를 뽑아다가 쓰는거야
그게 그냥도 아니고 3.5kWh 일반 가정용 기준으로도 충분히 사용 가능한
여기서 이 기술을 어떻게 발표 했냐하면
17평인가? 그정도 평수의 에어컨과
55인치 LCD TV를
동시에 24시간 가동할 수 있는 정도의 용량이라고 얘기하니까
#현대차 #아이오닉5 #기아CV

댓글
  • 아이오닉5는 제로백 3.5초로 나오지 않을꺼 같네요. 잘나와도 5초대 같아요.

    GP 1GP 1개월 전
  • 2~3년후사는게... 첫 설계에 첫 플렛폼이라 어떤 함정이있을지;;

    김타이거김타이거개월 전
  • 한국 도로에서 제로백 이 먼 의미가 있니...ㅋ

    J.피터슨J.피터슨개월 전
  • 아쉬운게 뭐냐면 테슬라 메모리이슈: 자율주행과 센서를 읽고/쓰고/비우고 하는 메모리가 수명이 있다는점이다. 현대및 이번 모든 나올차는 그이슈를 생각을 안하고 있는 같다 왜냐 아직 시작이고 전자 분야를 생각 안해서 그런같다. SSD 고성능 모델 8수명 8.5년~9.5년인데 서버시장으로 나가면 연산이 엄청나서 갈려나간 메모리 폐기품은 엄청나다. 이걸 모루는게 아쉽운데 PC조립 하시는분들은 잘아는 이야기 이다. 베터리가 멀쩡해도 테슬라 주요 메인에서 벽돌이 되는 상황에 올수 있다는점입니다.

    에델바이스에델바이스개월 전
  • 손잡이보니깐 이차도 테슬라처럼 전기나가면 도어가 안열리나요?

    이제그만이제그만개월 전
  • 결함만 없게 만들면 될듯요. 코나 일렉트릭 배터리에, 브레이크에 난리도 아니던데

    Matt DavenMatt Daven개월 전
  • 문제는 배터리 고장 날시 a.s문제... 코나 전기차 배터리 교체시 2천.. 교체하면 그 교체한.배터리에 대해서만 .a.s기간이 달아짐..

    박진우박진우개월 전
  • 헥터님 요즘도 르반떼 잘 타고 계신가요.. 롱텀 후기 들려주시면 감사하겟사와요...

    RRS KRRS K개월 전
  • 불 나는 신차 나오나봐요?

    kyutae7580kyutae7580개월 전
  • 베터리 용량을 선택하는 것은 욕할것이 아니라 좋은거죠. 그게 왜 옵션질입니까... 베터리 가격이 얼마인데, 시내주행만 하는 사람들은 300km이하 연비의 저가 모델도 충분히 승산이 있다고 봅니다.

    GeniusGenius개월 전
  • 안이쁘다니 이야... 진짜 늙어서 그런가보다

    Kyle NamKyle Nam개월 전
  • 빠르세보다 빠르겠지.. 타는속도가..

    k.h jk.h j개월 전
  • 제로백 4초 달리고서 하늘로 날아가 버리면 어떻게 하죠..???

    FORCE LFORCE L개월 전
  • Cv가 이쁘다고 한 사람은 직업이 뭔가? 노가대하나

    김영호김영호개월 전
  • 테슬라보다 몇배는 이쁘다 외제차라면 눈만 돌아가서 최소 테슬라보다는 이쁘다

    김영호김영호개월 전
    • @E Kong 자라 아그야

      김영호김영호개월 전
    • 외제차 눈돌아가는거랑 테슬라랑 뭔 연관이있다고 갖다부치누 대안이없어서 산사람들한테 ㅋㅋㅋㅋ 거지라서 존버중에 현대차나와서 가슴벅차니?

      E KongE Kong개월 전
  • ㅋㅋ 불안나고 브레이크 잘 잡히면 좋은차가 될수도 있죠.. 근데...테슬라에 7년이나 뒤쳐져있는데.... 아직도 코나같이 베타? 테스트겠죠..ㅋㅋㅋ 난.... 모험거느니... 모델3 산다...

    퀵이슈[Quick issue]퀵이슈[Quick issue]개월 전
  • e-gmp는 대단하다고 보기가 어려운게 다른 많은 메이커가 이미 쓰고있는걸 현대가 만들거고 테슬라는 진작쓰다가 이제 다음세대로 가는거구욥! 테슬라가 말한 다음세대 프레임은 밀도를 높이는것보다 뼈대 자체를 배터리로 만든다는거라고 하네요~! 전기차시장에서 데이터가 가장많은건 테슬라가 맞아서 우위를 점할수밖에 없지만 전기차가 많이 개발되는건 좋은방향같아요~ 일단 현대는 전기차 나오고 신차 나오는것도 좋겟지만 코나전기차나 제대로 리콜해줬으면 좋겟네요ㅠ

    티너이티너이개월 전
  • 일부러 옛날 사이버 펑크 느낌으로 디자인한거 같아서 저는 더 마음에 들어요.

    loveyoumaxinloveyoumaxin개월 전
  • 잘만들어져서 나오길 불같은거 안나고 .. ㅠㅠ

    로니형아로니형아개월 전
  • 다들 눈깔들이 썩으셨네요

    가버렷가버렷개월 전
  • 독일 빠는 어린것들은 현기차가 아무리 잘해도 안 좋아 안 이뻐 이런거 밖에 못하지!

    Bless You! GodBless You! God개월 전
  • 서스펜션은 어쩔? ㅋ 뒤집어 지는거 아냐?

    MonkpowellMonkpowell개월 전
    • 5링크 입니다.

      GP 1GP 1개월 전
  • 어이쿠 결국 또 아이오닉5도 자국민 마루타용이구만...

    sj psj p개월 전
  • 테스트카 여러번 봤는데 휠베이스엄청길고 20인치이상휠이라 비율은 끝내줌.

    송Yoon송Yoon개월 전
  • ㅋ현대

    Nammin HwangNammin Hwang개월 전
  • ㅋㅋㅋ 두사람은 촌스럽다하는데 댓글은 다들 호 네요

    FNY AFNY A개월 전
  • 현대, 기아 디자인은 엄청 좋거나, 엄청 안 좋거나 거든.. 중간은 없다.. 쏘나타 봐봐라. 메기라 놀림받아도, 그냥 출시해버리잖아. 쏘나타 N line 와서는 더 키워버렸지. 근데, 그래야 다른 차량이랑 차별이 되잖니? 누구도 저런 디자인 안 쓰니까. 누구 닯았네, 배꼇네. 그런말을 못하지.. 쏘나타 보곤. 글고, 저게 촌스럽다고 하는 사람, 텔루라이드도 촌스런거겠네? 외국애들 텔루라이드 환장하더만. 헤드라이트가 그렇게 마음에 든다더라.

    RinBi NeRinBi Ne개월 전
  • 이번에 무슨 폭발물을 만들었을까 하는 마음으로 기대가 됩니당.

    뭘요뭘요개월 전
  • 디자인도 성능도 미쳣다;;;ㄷㄷ

    신영웅신영웅개월 전
    • 결함도 미칠듯

      홍인산삼홍인산삼개월 전
  • 와 배터리 옵션질 혹이나 말도 꺼내지마세요 진짜로 할거같아.....

    hwa shinhwa shin개월 전
  • 이것보단 cv 기대해봄...

    김치김치개월 전
  • 제로백3초 급발진이냐? 뻥연비에 이은 뻥제로백?

    고라파덕고라파덕개월 전
  • 응 흉기똥차는 안사 호구취급 받기 싫거든

    June LeeJune Lee개월 전
    • 방구석 뚜벅님 수입차는 안그런줄 아세요?... 나중에 커서 수입차 한번 구매 해보세요... 기본적인 a/s 도 토악질 나옵니다

      골드마운틴골드마운틴개월 전
  • 겨울에 도어 손잡이 얼면 안열리면 입김으로 호호 불어서 녹이고 열어야겠죠?ㅠ

    그늘이되어주는 나무그늘이되어주는 나무개월 전
  • 현대차 주식사러 갑니다ㅋ

    sehyun hongsehyun hong개월 전
  • 응 ?? 안이쁘다고 ?? 사각 픽셀 느낌 좋은데 나이나 세대를 떠나 개성이 확실하고 이쁘게 나온듯 한데

    uni gouni go개월 전
  • 아니 구조가 알씨카랑 비슷하누....

    XRP HODLXRP HODL개월 전
  • 조립 잘 하길...노우조

    황부자황부자개월 전
  • 나도 기아 CV네 뭐라할까 내가 전기차야 아니 이게 전기차야가 맞나? 암튼 CV

    흐르는강물처럼흐르는강물처럼개월 전
  • 옵션가지고 머라 하는 사람들은 옵션 거저먹게 내놔야 한다는 논리야? 자동차 개발이 자원봉사 업이야? 싸잡아서 옵션질이라는 건 좀... 베터리 한칸에 돈이 얼마인데.. 그거 당연히 가격이 달라야 하는거 아냐?

    moon airmoon air개월 전
  • 배터리를 많이 넣는다고 했어 효율이 좋은것도 아니고 호주머니 사정에 따라 배터리팩 2개짜리 구입했다가 여유가 생기면 블루핸즈 가서 한개더 추가했어 달면 되지않을까요 굳이 그렇게 옵션질로 깔 이유가 없다고 생각합니다.

    찬소기찬소기개월 전
  • 배터리 교체방법부터 알고출시하자

    재새찌재새찌개월 전
  • 닥치고 불이나 안나면 다행이지

    jihyuk69jihyuk69개월 전
  • 전 이쁜데....

    이정호이정호개월 전
  • 잡썰 늘어 놓차면 ㅎㅎ 요즘 현기차 3.5l 신형 엔진과 전기차 일부 품질은 뽑기라고도 할수있는 상황이지만 디자인 만큼은 세계 어밴져스급입니다. 포르쉐 992도 디자인팀에 한국 사람 다수있고 E클 디자인도 한국인이 다수 포함되었음. 그 친구들도 상당수 제네시스로 와 있고.. G80 디자인이 남양디자인센터랑 캘포니아센터랑 붙어서 남양이 이겨 채택될 정도로 디자인 만큼은 세계 탑이라 봐도 됨. 4각 램프가 안이뻐 보인다구요? ㅎㅎ 개인의 취향이지만 아마도 BMW나 아우디에서 시도 했으면 "너무 이쁘다..." 라고 말할수도... 45NE의 램프류 디자인은 전기차 픽셀 표현식의 라이트류 중 직선의 단순함을 선점함으로써 매우 의미있는 것으로 추후 나오는 상당수의 해외 자동차들에게 영감을 줄 아이덴티티로 봐집니다. 비록 요즘 현기차의 품질에는 많은 시행착오가 있으나 전기차 플랫폼에 자동차 왕국 일본보다도 빠른 변화를 가지는 등 현기차의 행보는 상당히 긍정적 봅니다. 주식 사두세요. 지금도 많이 올랐지만 장기적으로 볼때 다시 2배은 오릅니다. ㅎㅎㅎ

    곰다리곰다리개월 전
  • 어차피 스케이트보드 스타일 플랫폼 쓰는데 현대는 제네시스에서든 뭐든 빨리 예전 내연기관 체제에선 엄두도 못냈지만 이제 껍데기 맘대로 만들 수 있으니 타이칸같은 대놓고 슈퍼카 디자인을 내어야 브랜드 위상 높이기가 가능한데 밍기적 뭐하는건지... 하드웨어도 준비 충분히 된거 같은데 말이죠... 삼성도 그렇지만 한국 브랜드들 너무 사람들의 심장을 자극하는 물건을 못 만들어요. 이럴땐 너무 이성적으로 계산 하지 말고 미쳤다 소리가 절로 나올만큼 과감한 시도를 해줘야 하는데 너무 보수적임...힙한 느낌을 자극해야 하는데 답답 가진건 많은데 포장하는 능력이 없네. 없어도 있는척 해도 모자랄판에 있는것도 제대로 표현을 못하니 ㅋㅋ

    Double foxheadDouble foxhead개월 전
  • 아무래도.. 내년부터는 테슬라,폭바,현대,토요타 4개 회사가 전기차 산업을 이끌다가 23년쯤 구글, 애플에서도 전기차 발표할거같은 생각이 드네요.. 닛산은 전기차 사업을 르노한테 먹히고 팔려버릴거 같은 생각이..

    one Choiceone Choice개월 전
  • 사람아 촌스러워서 보는 눈도 촌스럽다는 거. 이쁘기만 하구만.

    hh4152hh4152개월 전
  • 저도 라이트 예뻐서 좋아요.

    Vill AurumVill Aurum개월 전
  • 이쁜데 뭐가 촌스럽다는거지 레트로 감성이 없으시네

    재웅이재웅이개월 전
  • 현대차 주가 50만 ㄱㅈㅇ

    gs Sgs S개월 전
  • 11:08 eGV80 아닌가요?

    KongYaHeeMaKongYaHeeMa개월 전
    • E-GMP 기반의 제네시스 전기전용 JW(eGV60)을 언급한듯 합니다 7:50

      쇼카스트리밍쇼카스트리밍개월 전
  • 이쁠것같은데...?

    도피남유툽도피남유툽개월 전
  • E-gmp의 셀투팩과 테슬라가 이야기한 셀투바디는 다른 구조, 기술입니다.

    TotheMoon Trend_TotheMoon Trend_개월 전
  • 개이쁜대

    야삐야삐개월 전
  • 수소차도 용량은 작지만 배터리팩 필요해요~

    Taehyun JeonTaehyun Jeon개월 전
  • 제일 오른쪽분 상중에도 방송하시나봐요. 프로시네요. 얼마나 상심이 크실까. 삼가 고인의 명복을 빕니다.

    TJ KimTJ Kim개월 전
    • 설마 장난이겠지

      콩진석콩진석개월 전
    • 당직사령입니다 ㅋㅋㅋ

      Double foxheadDouble foxhead개월 전
    • .... 저거 명품....

      Francisco LeeFrancisco Lee개월 전
  • 스튜디오는 굳이 촬영 안해도 될듯 그냥 목소리만 넣으면 됨

    저능아보면웃는개구리저능아보면웃는개구리개월 전
  • 못생김의 대명사 테슬라 보다가 .... 안구 정화되네.

    tmvmfpem chqhtmvmfpem chqh개월 전
  • 너무 이뻐요.

    Roi MinRoi Min개월 전
  • 현대차는 수소 기아차가 전기차인줄 알았어요 현대차도 전기차인가요

    주처k천부경주처k천부경개월 전
    • @알콜박 현대차는 소소차라고하길래 바뀐가보죠ㅎㅎ

      주처k천부경주처k천부경개월 전
    • 아니 뭐 현대가 구멍가게인줄 아세요

      알콜박알콜박개월 전
    • 네 현대도 전기차죠 브랜드 아이오닉은 현대 전기차 라인업이에요.

      Minjun SeoMinjun Seo개월 전
  • 보조 배터리도 주나요? ㅎㅎ

    이광재이광재개월 전
  • 보는눈이없는구만 먼데 평가하누ㅋ

    연착연착개월 전
  • 현재 기술력수준으로는 테슬라 >>>>>>>>>>>> 내연기관회사들 ecb하고 소프트웨어에서 그냥 압살당하고있음...

    최현웅최현웅개월 전
  • 둥굴둥굴한게 디자인 호국들이나 좋아하는거다 눈없으면 판단들하지 말길

    Yoonki KimYoonki Kim개월 전
    • 둥굴둥굴하게 라인주는게 더 어렵단다 ㅋㅋㅋ 날카로운 선 디자인면 볼수록 질린다.

      비공개비공개개월 전
  • E-gmp는 확실히 대박이네요

    han Leehan Lee개월 전
  • 사람들이 진짜 현대무시하는데 ㅋㅋ 세계 전기차 기술력 5손가락안에든다..

    Yion AnnYion Ann개월 전
  • 두분이 디자인 평가하기엔 보는눈이 없는것같애요ㅋㅋ 😂 애초에 포니컨셉 잡은거를 촌스럽다고

    euro stareuro star개월 전
    • @shin sc 충충이는 꺼지고

      euro stareuro star개월 전
    • 현기충 어서오고

      shin scshin sc개월 전
  • 소프트웨어 업데이트가 될지 궁금하네요 안 되면 테슬라 살 사람이 이거 사진 않을 듯

    인생은 짧다신나게 살자인생은 짧다신나게 살자개월 전
  • 배터리는 두모델로 기본모델 50 kw (300km) / 롱레인지? 73kw(500km) 이렇게 두가지로, 기본모델은 싱글모터 / 롱레인지 듀얼모터로 생각하면 될겁니다. 배터리팩 하나에 3kw가 살짝넘는걸로 알고있는데 저게 2줄들어가냐 3줄들어가냐차이 가격표보면 아반떼 1.6과 1.6t 보는 느낌 비슷할겁니다. 이정도가격으면 롱레인지 갈만하겠네? 뭐이런느낌? 그리고 e-gmp시스템차량의 고성능버젼이 제로백3.5에 260km란말이지 ne45는 대략5~6초대 효율위주의 일반적인(?)스펙, 국산차 최초로제로백 3.5초를 끊는건 cv(2단기어없이 모터의 회전한계를 높인) 무선충전최초적용차량은 제네시스 ev 이런식으로 단계별로 선보인다고보면....

    DH KDH K개월 전
    • 46kw+160kw모터에 59.1kwH와 72.7kwH 배터리로 나눠질걸요?유럽 먼저 1월출시 할듯 국내는 3월쯤 미국은 7월쯤 출시하지 않을까요? 67천대 팔릴듯

      lumpenlumpen개월 전
  • 구독합니다~

    이정석이정석개월 전
  • 디자인좀 타이칸처럼 안되나

    su psu p개월 전
  • 이쁜데...ㅋㅋ 개성있고

    Moon달Moon달개월 전
  • 음.. 촌시럽다하는 사람의 감성은 이해안감 사람마다 감성이야 천차만별이지만.. 일단 대중의 판단은 어떨지..

    Castle PCastle P개월 전
    • 저도요

      Car lover 태경Car lover 태경개월 전
  • 아이오닉5가 훨씬 이쁜데..

    cyw ljcyw lj개월 전
  • 타이칸 이뿌노

    mi emi e개월 전
  • 하차하리 ㅂㄷㅂㄷ ... 프라이드라니... ㅡㅡ

    Yongil ParkYongil Park개월 전
  • 기대되네요~!

    하하하하하하개월 전
  • NE 난 너무 예쁜데..아재인가

    스칸스칸개월 전
  • 저도 cv ㅋㅋ 근데 전기 뽑아쓰는건 이미 일본차들은 되는 기능 아닌가요?

    정해령정해령개월 전
  • 1등

    마롱까까pet vlog마롱까까pet vlog개월 전
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