[수카토크] 기아 K8 (K7 풀체인지, GL3) 위장막 실차 [2020.12.23 하이라이트]

2020. 12. 24.
94 574 조회수

#기아차 #K7풀체인지 #기아K8
요거는 이제 저희가 할까 말까 고민했는데
저희가 다른 촬영 때문에 다니다가
기아의 K8이라는 차량을 우연찮게 봤어요
바로 전주에 수카토크에서 K8에 대해서 얘기를 했었거든요
그때 그 얘기가 있었지 5천 스타트네
K9 저격이네
제2의 아슬란이네
근데 저희가 일단 실차를 본 바로는
그냥 그랜저 경쟁 차입니다
K8이 제네시스 급인가요
그냥 그랜저 경쟁급인 것 같아요 저희가 봤을 때는
그렇다면 K7이 사라지고 K8이 되는 건가
그런 것 같아요 특히 우리가 하부를 보면서
딱 느꼈던게 하차하리가 또 K7을 탔었잖아요
하부를 보면서 K7 하고 똑같네 얘기가 나왔거든요
일단 뒷모습이 이렇게 생겼구요
의외였던 부분이 있는데 뭐 간단히 말씀드리면
일단 차가 낮아요 생각보다
그 때 말씀드렸던 것처럼 리어루프 라인이 상당히 많이 누웠습니다
차도 낮은데 기니까 이게 굉장히 누워 보이네요
확실히 그냥 뒷모습만 봤을 땐 K5 보다 확실히 크고
K9 보다는 뭔가 모자란 느낌인데요
중후함이라 그래야 되나 약간 그런 게 조금 모자란 것 같아요
저희가 실차를 본 느낌은 그랜저 급 경쟁차
테일램프가 굉장히 튀어 나왔습니다
근데 여기서 중요한 부분이
조명이 이렇게만 들어오는 게 아니라 전체가 들어와야죠 BMW 처럼
G바디 신형 3시리즈 봤던 것처럼
다른 스파이샷을 봤을 때는 전체는 아니고 이렇게 들어왔거든요
옆에서 보나 뒤에서 보나 K7..
이 패턴이 시그니처 디자인 것 같아요
전체적으로 차에 다 쓰였습니다
상당히 많이 쓰였더라구요
변경된 로고
로고 앰블럼이 생각보다 크고요
괜찮네
질감이 괜찮던데
촌스럽지 않습니다
옛날 KIA 동그란 거 까만 바탕
그거보단 좀 괜찮은 거 같아요
되게 젊어 보이고
여기도 그 패턴이 쓰였구요
저게 신형 카니발도 저렇지 않아요
영상 속 오디오에서도 '이거 카니발에서 봤던 거 같은데' 라고 해요
근데 이 패턴은 카니발 하고는 조금 다릅니다
이건 실제로 울퉁불퉁해요
카니발보다 조금 작은 패턴인 거죠
그리고 여기 C필러 뒤쪽이 현행 K7 같은 경우에는 여기서 이렇게 꺾였거든요
'K7 풀 체인지 계약이 내년 2월부터라는데 혹시 알고 계신가요'
대충 저도 그렇게 얘기는 들었습니다 근데
중요한 거는 최종점검, 담금질이 제일 중요하죠
너무 출시일에 연연하지 말고
최대한 담금질을 해서 좀 문제가 없었으면 좋겠어
뒷문도 조금 신기하게 생겼네요
이게 이렇게 내려와서...보통 이렇게 되는데
K5도 저랬던 것 같은데? 약간 저렇게 만들었었어
어쨌든 전체적인 느낌은 K5 하고 상당히 유사합니다
처음에는 이 부분이 라디에이터 그릴인 줄 알았거든요
근데 여길 보시면은 그릴은 이만하단 얘기지
범퍼 부분 보이는 걸 보니깐 저기는 그릴이 아니라..
요거는 참 별거 아닌데 포인트를 잘 냈더라구요
저는 실제로 봤을 때 이 그릴 모양이 괜찮았거든요
캘러웨이 인데
캘러웨이가 뭐야?
골프웨어 중에 V자 로고가 있는게 있어요
그리고 이제 앞모습
가장 미인상이라는 45도 모습인데 이게 참 느낌이 좋아
난 저 라이트가 되게 이쁠 거 같은 생각이 든다
이쁠 건 같아
전 약간 포드의 몬데오나 재규어 느낌도 살짝 나기도 하고
몬데오는 좀 좀 그렇다
몬데오는 아반떼랑 놀아야 되는 거 아냐
아 채팅창이 차를 가려요?
채팅창을 끄자
앞모습에서 보시면 여기를 완전히 꺽어 놔서
K5는 범퍼 프론트립이 이만큼 튀어 나왔잖아요
프론트립 빼고는 그래도 상당히 울룩불룩한 앞모습을 보여 줄 것 같습니다
헥터님이 구매했던 K5도 출고 때 와 이쁘다 했던 부분이
방금 말한 그 부분이었잖아요 우락부락한 거 카마로처럼
하부 모습인데
배기라인이 하나로 와서 나눠지긴 했지만 듀얼 머플러고
방열판 양쪽에 다 있고
히든 배기.. 이렇게 수도꼭지
좀 아쉽다
근데 크더라고 대구경이네 생각보다
저것도 튜닝하면 보이게 가능해
근데 튜닝해서 범퍼쪽으로 빼면 범퍼 녹는거 아냐
범퍼가 아니라 배기팁 가니쉬가 녹아
녹아 버리기 때문에 배기팁 가니쉬를 바꾸던지 더 크게 벌리던지
바깥 쪽까지 좀 많이 뽑던지
그리고 도어그립은 플러쉬 타입은 아니구요
장롱 문짝처럼 커요
잡아 보니까 굉장히 두툼하고
이 차 말고 제네시스 전기차
아 그거는 플러쉬 타입 얘기가 나오고 있어요
포니45(아이오닉5) 부터 E-GMP를 쓰는 차량들은 다 플러쉬 타입 도어그립 얘기가 나오고 있습니다
이 차 도어그립은 굉장히 커서
근데 저는 이 도어그립이 큰 걸 좋아하거든요
손을 집어 넣을 때 조심스럽게 넣지 않고 훅 들어가는 거
그리고 이 차는 하차하리가 제일 좋아하는 문에 사이드미러가 달려 있지
고급차의 상징이라는
플래그타입
이거 너무 예쁜 것 같아요
근데 저게 그렇게 중요한 거였니
아 저게 은근히 시아도 좋고
시야는 좋아
그리고 또 뭐가 딱 이렇게 달린 느낌이야
속된 말로 뽀대가 나잖아요
A필러에 달려 있으면 귀같아요 그냥
사이드 미러 형상도 각이 딱딱
차체는 유려하고 K5 처럼 범퍼 같은 데는 날카로운데
여기는 왜 이렇게 옛날 벤츠 사각미러처럼 각을 쳤을까 그랬는데
실제로 보니까 이쁘던데요
아 HUD
HUD도 상당히 크더라구요
엄청 크네요 HUD가 저 정도면 팰리세이드 만큼 모든 정보가 다 나올 것 같은데
그리고 보시면 영상에는 잘 안 나오는데
스피커에 M 이라고 써 있잖아요
메르디앙 오디오가 아닐까
정확한 건 아니지만 수출형에는 메르디앙이 들어가 있다고 하더라고요
메르디앙 오디오도 꽤 좋은 오디오 아닌가요
꽤가 아니라 많이 좋은 걸걸?
전 오디오는 잘 몰라서
아 여기서 보시면은 여기 보이잖아요
이게 헤드라이트 라인인 것 같은데
K5 처럼 상당히 눈이 움푹 들어간 모양이고요
그리고 여기도 K5처럼 라디에이터 그릴까지 상당히 이렇게 움푹 들어가 있죠
K5 하고 다른 느낌은 여기 프론트립이 K5는 여기서부터 이렇게
아가미를 벌린 것처럼 생겼었는데
프론트립 빼고는 굉장히 좀 다부진 느낌을 줄 것 같습니다 앞모습은
다부지고 중후한 느낌의 차 같다
그리고 차가 일단 길어
방향지시등 그랜저처럼 다이아몬드 형태로 이렇게 나와있습니다
이건 저번 주 수카토크에서 작동영상을 봤었죠
아까 봤던 그 사각형 패턴인데 그게 차 전체적으로 많이 쓰인 것 같습니다
여기도 새 로고를 보려고 했더니 여긴 감췄더라구요
GL3 라고 코드명 붙어있지요
K7이 됐든 K8이 됐든 간에 어쨌든 K7 의 후속작 풀체인지
여기서 제가 서서 한번 키 대 보거든요 제가 키가 큰 편이 아닌데도
상당히 차고가 낮아요 지금 그리고
뒤로 가 봤을 때 저기까지가 끝이거든요 차도 생각 보다 길고
마세라티 같은 느낌이 좀 난다
뭔가 엉덩이가 빵빵한 느낌?
정면 모습을 봤을 때 상당히 역삼각형 느낌이 나요
넙대대한 느낌
저는 요거 잘 팔릴 것 같아요
웅장한 느낌이 들어요 확실히
스포츠 쿠페형 세단이라는 표현이 가장 걸맞는 것 같고
실내도 저희가 한번 봤는데
저는 이 시트 벤츠 E클래스 에서 봤던 시트 같아요
E클래스 이전 버전 하고 비슷하네요
퀼팅도 많이 들어가 있고요
저 퀼팅을 어떤 이유로 넣는 거에요 근데?
있어 보이는 거지 뭐
정확히는 가죽이 뜨지 말라는 건데
본드로만 붙이는 게 아니라 박음질 해 갖고 가죽 울지 말라고
실제로 밀리거나 그러지 말라고
차라리 저 부분에 퀼팅 보다 알칸테라를 넣어 주는게 훨씬 나을 것 같아요
그러면 너무 스포츠잖아
연배가 좀 있으신 분들이 이 차를 샀는데 알칸테라를 발라 놨잖아
클레임 들어가 먼지 너무 많이 붙는다고
그리고 화면엔 잘 안 나오는데 우드트림을 잔뜩 썼더라구요 도어쪽도 그렇고
리얼우드겠지 이 정도면?
필름일 수도 있어요
하차하리가 마침 옆에 스타렉스랑 길이를 재 봤는데
이차 뒷바퀴는 약간 뒤로 와 있죠 스타렉스에 비해서
요거를 또 찍어 놨더라고요 길이를 재면서
한 이 정도
휠베이스가 스타렉스 보다 40~50cm 차이.. 이러면
K8 전장이 거의 5M 라고 봐야 되죠 거의
거의 5M에 육박할 것 같아요
그리고 이제 마지막으로 하부쪽
4륜이 좀 궁금했는데
지금 봤을 때는 4륜이 들어갈 수 있는 그런 하부구조는 아닌 거 같아요
머플러 라인을 4륜 모델은 별도로 장착하지 않는 이상은
4륜은 조금 힘들 것 같더라고요
머플러 위로 올리지도 못할 거고.. 저게 아예 없네 디퍼렌셜이
이 자리에 디퍼렌셜 케이스가 있어야 되는데
지금 이 자리에 들어가려면 천상 머플러 라인이 완전히 변경이 돼야 하니까
4륜은 좀 힘들지 않을까
그렇다면 이건 K9 보다는 확실히 밑에 급
어차피 K9은 후륜이니까
굳이 따지자면 아슬란 정도
저는 옛날 오피러스 같은 느낌도 들더라구요
아까 구독자 님께서도 아슬란급 아니냐고
그런 것 같아요 근데
아슬란은 그랜저가 있는 상태에서 나왔기 때문에 조금 그랬었는데
근데 이 차는 K7이 K8로 가면서 나올게 확실하기 때문에
그리고 이전 K7 사진을 구해놨는지 모르겠지만
여기 밑에 하부암 이라든지 머플러 구조를 보면
하차하리 말로는 기존 K7하고 거의 똑같다고 합니다
근데 이전 K7은 히든배기가 아니었네
어쨌든 저희가 준비한 소식은 이 정도구요
눈치채셨는지 모르겠지만 화면비를 좀 바꿨어요
일반적인 화면비는 핸드폰에서 여기 좌우가 잘리잖아요
핸드폰으로 봐도 좌우가 꽉 차게 화면비도 바꾸고
여러가지로 저희가 이제 시도도 해보고 노력도 하고 있으니까
아까 내 개인화면 마음에 안 들어
머리가 너무 커보여
그나마도 큰데

댓글
  • 퀼팅 진짜 눈어지렂다

    아빠부자아빠부자7 일 전
  • K7하고K8 둘다 달라요 그리고 제네시스? 잡지를 못하는데 엉뚱한 소리 하지마세요

    이재용이재용16 일 전
  • 내차네

    이재용이재용16 일 전
  • 어 현기는 안타~

    catsbycatsby16 일 전
    • 안타x 못타o

      탱구탱구6 일 전
  • 결함많아지겠네또ㅋㅋ

    D JUD JU20 일 전
  • 일본말 쓰지말지요 .

    king Queenking Queen21 일 전
  • 제발 계기판 네비 일체형 아니였으면 좋겠다

    김ᄌᄋ김ᄌᄋ22 일 전
  • 좋아 계획대로 되고있어 전면부 현 그랜져 똑같이 나오면 ㅋㅋㅋ

    대전코웨이대전코웨이23 일 전
  • 하.. 이름을 바꾸다니.... 근본없는 것들

    뭉치뭉치23 일 전
  • K7 ㅡk8 K5 - k6 되겟지.계속 숫자만 늘림 결함좀 해결 혀라

    최민식최민식24 일 전
  • I don't speak Korean but I wish I did. I love the car already and it hasn't even been unveiled yet hope it comes to the US 🤍👄🤍

    H.I.MH.I.M25 일 전
  • 기아? 현대! ? 패스

    강으쨔강으쨔25 일 전
  • 위장막차 잘 찾네

    피하이아피하이아26 일 전
  • 이름만 업그레이드 시켜놓고, 가격까지 올리는건 아닌지 걱정되네요

    김흥수김흥수27 일 전
  • 또사전계약 호구들 엄청많것지 ㅋㅋㅋㅋ

    LA용팔LA용팔28 일 전
  • 난 이차가 아슬란 꼴이 나는걸 원하지 않는다.

    김계춘김계춘29 일 전
  • 스팅어가 원래 프로젝트명이 K8이었다고 했는데 8,9 시리즈를 계속 만들어서 윗 급을 나누고 싶었나봐요 ㅋㅋ 그나저나 진짜 크기가 어디까지 커질까요..

    군만두군만두29 일 전
  • 현기는 왜 내구성이나 성능 개선은 없이 껍대기랑 내부 전자기기만 쳐 바를까요?

    빡구의 바른생활빡구의 바른생활29 일 전
  • 저걸왜 궁금해 하는거지 현기차 그렇게 문제 많다고 하는데 구매 할려고

    뽀로롱대통령뽀로롱대통령29 일 전
  • 괜히 이름 바꾸고 가격올리면...

    성격까칠성격까칠개월 전
  • 하체 확실히 만들고 실리콘 아끼지말고 팍팍 발라놓고 알미늄 쓸곳 꼭 써 주세요ㆍ 그럼 소비자들 홀딱 반할겁니다! 껍데기만 신경쓰지 말고, 내부가 꽉찬 얄찬차 만들어 주세요!

    벽당Rhee SimGyo벽당Rhee SimGyo개월 전
  • 가격인상이 얼마나 될지가 관건이다...

    zam Yeszam Yes개월 전
    • @슈퍼그랑조 4륜은 유일하게 3.5 모델만 들어갑니다.

      Ju Han LeeJu Han Lee17 일 전
    • 당연히 많이 될것같은데요 하이브리드도 연비기준 완화되서 1.6t 탑재에 4륜옵션도 넣을것같구요 대형 연비기준이 13.8이니까 빌트인캠에 휠옵션까지해서 하이브리드는 3세대플랫폼 썻어도 13.8에 맟출것같네요. 기존 Mpi2.4엔진은 가볍고 사골이여서 싼측에 속해있었는데 1.6t엔진은 gdi엔진이고 꾀무겁고 비싼엔진이기도 하니 하이브리드로만친다면 가격 상승이 많이될듯싶네요. 가솔린은 2.5 3.5 lpi도 3.5로 나오고 3.3 3.0으로는 출시안한다고 하니 전체적으로 대폭 인상될듯싶네요

      슈퍼그랑조슈퍼그랑조21 일 전
  • 기아는 핸들 디자인 하는 사람 짤라야 함

    아름다운강산아름다운강산개월 전
  • 진짜 페로몬을 몸에 뿌리면 30분 정도 지나면 내 체향과 섞여 본인만의 체향을 만듭니다 존아자르 페로몬향수를 만나보세요..

    소소한인문학소소한인문학개월 전
  • 차 이쁘네요 기대 되는 차량입니다...그랜져보다 젊은느낌으로 나올듯....실내 내장재는 리얼우드는 아닐꺼 같아요 제네시스도 옵션사항이고 저 급에 리얼우드 인테리어 들어간적이 없어서.....차급 생각하면....그냥 플라스틱일듯 싶습니다...오디오는 메리디안이면 꽤 기대 되네요

    steve Ksteve K개월 전
  • 뒷모습이 아반떼보다 못한거 같네요

    highway runhighway run개월 전
    • 어케아냐 ?

      한남의 드라이브한남의 드라이브개월 전
    • 위장막 투시능력 있노

      흑과백n회색흑과백n회색개월 전
  • 전륜인데 아무래도 무게감은 적겠죠...

    송Yoon송Yoon개월 전
  • 김병만과 김종서

    CYCY개월 전
  • 우드별론데 껍데기도 껍데기인데 댐퍼나 서스셋팅이 궁금하네요 풀체인지다보니

    Mint LemonMint Lemon개월 전
  • 귀에 쏙쏙 박힙니다 ! 잘 듣고 가요 ㅎㅎ

    soo soosoo soo개월 전
  • 엔진이나 제대로 만들어라

    Brian KimBrian Kim개월 전
  • 정말 가지고싶다 하돈이 없네 분명 6천일껀대 소득은 한정인대 물가는 오르니 ㅋㅋ내 소득에 이차를 보는것도 웃기네 ㅎㅎ

    이대길이대길개월 전
    • 그렌저잡겠다고 나오는데 그렌저보다 비싸면 사려나?

      링망고링망고8 일 전
    • @하면된다 꼭 가세요 아이오닉5 기아 cv 전기차가 육천 이상이랍니다 ㅎㅎㅎ

      이대길이대길13 일 전
    • 5~6천대면 520i 가는게 현명하지

      하면된다하면된다23 일 전
    • @너그리고나 차벅인데?

      張郁鎭張郁鎭29 일 전
    • @張郁鎭 뚜벅이?

      너그리고나너그리고나29 일 전
  • 화면 커진거 완전 굿!! 차량정보로 인해 더 기대됩니다.

    DucoDuco개월 전
  • 이 형들이 어디가서 촬영하기 귀찮아서 리뷰된 차량이 몇대 없어서 그렇치... 지식이나 정보, 기술력만큼은 탑5안에 들지... 물론 귀에속속박히는 음색과 말투 믿고보는거지

    구해줘! 홈즈구해줘! 홈즈개월 전
    • 그건 아니죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      mjh jjmjh jj26 일 전
    • 뭐하는사람들인데요

      포레스타포레스타개월 전
  • 너무 잘봤습니다. 메리크리스마스 즐겁게 보내십시오

    이두식이두식개월 전
  • 3등!

    김명지김명지개월 전
  • 3분전은 못참지

    다태손다태손개월 전
  • ㅎㅇ

    이민성이민성개월 전
KOworld